Проект планируется реализовать при помощи Азиатского банка развития, с которым Министерство финансов подписало меморандум о взаимопонимании по проекту электрификации городского транспорта. Проект оценивается в 58,9 млн долларов США. АБР выделит 50 млн долларов, из которых 15 млн - на грантовой основе. Но пока это только первичный документ о намерениях.
Проект будет состоять из четырех этапов:
- модернизация парка автобусов с нулевыми выбросами. На этом этапе предусмотрено приобретение аккумуляторных электробусов, зарядной инфраструктуры (подстанции, электромонтажные и строительные работы), оборудования для обслуживания автобусов;
- модернизация инфраструктуры автобусных депо. Этот компонент включает в себя строительство всепогодных парковочных мест для новых электронных автобусов, как минимум, в одном из депо городского троллейбусного управления (МП «БТУ»);
- создание пилотного «зеленого» коридора мобильности для электробусов. Организация спецкоридора на дорогах, распределение дорожного движения по отдельным каналам, модернизация остановочных пунктов и другое;
- повышение стабильности работы автобусов в Бишкеке.
Основные расходы приходятся на приобретение электробусов, строительные работы и консультационные услуги. Сколько автобусов планируется закупить, не сообщается.
В рамках проекта консультанты, нанятые АБР, пропишут и подготовят техническое задание для конкурсных заявок на приобретение электробусов.
Миллионный Бишкек обслуживают около 110 троллейбусов, 120 автобусов и более 2 тысяч микроавтобусов.