Воқеа содир бўлган пайтда, расмий маълумотларга кўра, конда 137 ишчи бўлган, улардан 136 нафари ер юзига олиб чиқилган. Ер остида қолганларни қидириш учун қутқарув ишларини олиб борилмоқда.
Конга эгалик қилувчи ArcelorMittal Temirtau компаниясига кўра, “бурғулаш бригадаси иш жойини тарк этди, бироқ бурғулаш ускунаси оператори чиқа олмади». Компаниянинг расмий веб-сайтида ёзилишича, «ускуналар кўрсаткичларига кўра, конлар газ ҳолати нормал ҳолатга келди».
Ушбу воқеани текшириш учун давлат комиссияси тузилганми ёки йўқми, деган савол билан Қарағанда вилояти ҳокимлигига мурожаат қилинди. Уларнинг айтишича, бугун тузилган комиссия таркибига Фавқулодда вазиятлар вазирлиги Саноат хавфсизлиги қўмитаси бошқармаси раиси, вилоят меҳнат инспекцияси, Коргау кўмир қазиб олувчилар касаба уюшмаси ва Ленин кони раҳбарияти киритилган.
Ленин кони 1964 йилда фойдаланишга топширилган. 1968 йилда у Наклонная кони билан бирлаштирилди. 1996 йилда бу ва бошқа қатор конлар, шунингдек, Темиртау шаҳридаги металлургия заводи асли ҳиндистонлик бўлган миллиардер Лакшми Миттал компаниясининг мулкига айланди. АрcэлорМиттал Темиртау компанияси 2020 йил декабрида Ленин кони кончилари 1,45 миллион тонна кўмир йиғиб, ишлаб чиқариш бўйича йиллик бизнес-режани муддатидан олдин бажарганлигини хабар қилди.
Ленин конида 1970 йилларнинг охиридан бери камида етти маротаба ҳалокатли воқеа содир бўлган. Улардан энг каттаси 2006 йилда содир бўлган — кейин 41 кончи метан портлашида вафот этган, етти киши жароҳат олган.