9 июнь куни эълон қилинган хабарга кўра, бу бўлимлар қуйидагилар: Ғарбий Европа — Ғарбий Хитой (Кайнар — Тараз, Тараз — Чимкент, Чимкент — Қизилўрда, Чимкент — Тошкент), Шучинск — Кокшетау, Қақшагай — Таллиқўрғон, Нур-Султон — Павлодар, Оқтов — Жетибай Жанаозен.
Ушбу бўлимларнинг умумий узунлиги компания хабарида кўрсатилмаган. Шу билан бирга, КазАвтоЖол янги участкаларда тўловлар ставкалари мавжуд пуллик йўллар (Нур-Султон — Шучинск, Нур-Султон — Темиртау, Олмаота — Капчагай, Олмаота — Хорос) билан ўхшашлиги билан ҳисоблаб чиқилганлигини таъкидлади. Маҳаллий енгил транспортда йиллик имтиёзли обуна 1000 танга нархида тақдим этилади. Автобуслар учун, ўриндиқлар сонига қараб, — бир километр учун беш дан 15 тангагача. Шу билан бирга, шаҳарлараро ва маҳаллий доимий автобуслар тўловлардан озод қилинади; юк ташиш имкониятига қараб юк машиналари учун — ҳар километр учун бешдан 25 тангагача тўлов олинади.
Компания шунингдек, тарифларни ошириш ҳозирча «кўриб чиқилмаётганлигини» айтди.
КазАвтоЖол бир қатор минтақаларда оғир юк машиналари ҳайдовчиларининг норозиликлари пайтида йўлларда пуллик йиғиш режаларини эълон қилди, улар ҳукуматнинг автомобиль йўлларидан фойдаланиш учун тўловларни жорий этиш режаларига қарши чиқдилар. Ҳайдовчилар йўлнинг сифатсизлиги, ёқилғи-мойлаш материаллари нархининг кўтарилиши ва юкларни ташиш нархларининг пастлигига эътибор қаратдилар. Ушбу норозилик намойишлари олдидан ўтган ойда йўлларни бошқариш миллий оператори томонидан Қозоғистонда июнь ойидан бошлаб умумий узунлиги 5,8 минг километр бўлган 18 та йўл участкалари пуллик йўлларга айланиши ҳақида баёнот берилган.
2 июнь куни Қозоғистон саноат ва инфратузилмани ривожлантириш вазири Бейбут Атамқулов ҳайдовчиларнинг нутқларига изоҳ бериб, «глобал амалиёт» сифатида автомагистралларда божлар жорий этилишини ҳимоя қилди. Вазирнинг сўзларига кўра, 2025 йилгача 11 минг километр узунликдаги автомобиль йўлларида, шу жумладан 5,8 минг километрлик йўл учун тўловларни жорий йил охиригача жорий этиш режалаштирилган. «Аввало таъмирланган йўллар ишга туширилади, унда нуқсонлар бўлмайди», деди вазир.
КазАвтоЖолнинг таъкидлашича, ишчи гуруҳ юқорида айтиб ўтилган бешта бўлимнинг ҳар бирига комиссия ташрифларини амалга оширади. «Тўлов йўл параметрлари эълон қилинган техник тоифаларга тўлиқ мос келгандан кейингина олинади», дейилади хабарда. Компаниянинг қўшимча қилишича, ҳозирги кунга қадар «барча республика магистраль йўлларида, шу жумладан, пуллик участкаларида 1 324 та замонавий йўл четидаги комплексларни қуриш учун» йирик ёқилғи қуйиш шохобчалари тармоқлари билан шартномалар имзоланган.