22 июнь куни Олмаота вилоятининг Карасай туманида ҳайдовчилар дизель ёқилғисини қидириб бир нечта ёқилғи қуйиш шохобчаларини айланиб чиқишганини айтишди, аммо бу натижа бермади. Уларнинг сўзларига кўра, баъзи ёқилғи қуйиш шохобчаларида дизель ёқилғиси фақат талон билан чиқарилади. Азаттйк мухбири Қорасой вилоятининг Шамалган қишлоғи яқинидаги “Газпром”, «Рояль Петрол”, «КазМунайГас» ёқилғи қуйиш шохобчаларининг бир нечтасида бўлди. У ердаги ишчилар бир неча кундан бери дизель ёқилғиси йўқлигини айтишди.
Ушбу ёқилғининг етишмаслиги Туркманистон вилоятида бўлгани каби Чимкентда ҳам кузатилмоқда. Ҳайдовчиларнинг сўзларига кўра, бир литр дизель ёқилғиси нархи ўтган ҳафта 184 тангадан камида 192 тангага кўтарилган, аммо уни барча ёқилғи қуйиш шохобчаларида топиш мумкин эмас. Дизель ёқилғиси йўқлиги сабабли, баъзи ҳайдовчилар сафарларини тўхтатишга мажбур бўлдилар.
Чимкентда, Жибек йўли кўчасидаги ёқилғи қуйиш шохобчасида йигирмага яқин машинадан иборат навбат навбатда турди. Азаттйк мухбири билан суҳбатлашган бир нечта ҳайдовчилар Туркистон вилоятининг бир қатор туманларида бир литр дизель ёқилғиси нархи 220-250 тангага етганини айтишди. Баъзи ёқилғи қуйиш шохобчаларида, уларнинг сўзларига кўра, улар бир кишига 100 литрдан кўп бўлмаган дизель ёқилғисини сотишади.
Маҳаллий оммавий ахборот воситаларининг хабарларига кўра, қўшни давлатлардан келган юк ташувчилар ёнилғи қуйиш умидида навбатда туришга мажбур. Фақатгина маҳаллий оғир юк машиналарининг ҳайдовчиларида купонлар мавжуд. “Отйрар” телеканалининг хабар беришича, Чимкентда ҳайдовчилар бир неча кундан бери дизель ёқилғиси танқислигига дуч келишмоқда.
Қозоғистон Энергетика вазирлигининг нефть саноатини ривожлантириш департаменти нефтни қайта ишлаш ва нефть маҳсулотларини ишлаб чиқариш бўлими бошлиғи Мурат Турдибеков Азаттйкка берган изоҳида, содир бўлаётган воқеаларни етказиб беришни тўхтатиш деб аташни афзал кўрди.
- Мен буни «дефицит» деб атамаган бўлардим. Бу носозлик. Биз, вазирлик, энди нефть маҳсулотлари етказиб беришни кучайтирмоқдамиз. Чимкент, Олмаота, Жамбил ва Қизилўрда вилоятларига. Менга бир ҳафта беринг. Муаммони бир ҳафта ичида тузатамиз. Ҳар қандай заводни режали таъмирлашга чиқишдан олдин биз хабар берамиз: фалон муддат давомида бундай ва шундай ҳолат. Эҳтиёжни қоплаш учун маълум бир захира яратилади. Истеъмол туфайли бу захира тугади», — деди Турдибеков.
Айни пайтда, маҳаллий фермерларнинг айтишича, дизель ёқилғиси танқислиги уларнинг иш жойларига таъсир қилади.
- Ҳозир дизель ёқилғиси етишмаслиги сабабли далада тарвуз ва қовун экинлари йўқолиб бормоқда. Ва барчангиз бир ҳафта ичида вазият ҳал бўлади, деб ўтирибсиз. Бир ҳафта ичида нима бўлишини биласизми? Миллионлаб одамлар азоб чекишади», — деди Туркистон вилояти Етсай тумани фермери Сержан Тастанбек. Унга кўра, расмийлар фермерларни дизель ёқилғисининг етишмаслиги тўғрисида олдиндан огоҳлантирмаган. Тастанбек нима қилишини ва зарарини ким қоплашини билмаслигини айтади.
Қозоғистонда ёқилғи нархи йил бошидан бери ўсиб бормоқда. Баъзи экспертлар дизель ёқилғиси етишмовчилигини маҳаллий оммавий ахборот воситаларининг хабарларига кўра бир ойдан кўпроқ давом этадиган заводни таъмирлаш ишлари билан изоҳлашади.