Tajik Air ва Skyroad Leasing ўртасида самолётлардан фойдаланиш бўйича низо саккиз йилдан бери давом этмоқда. Иш ҳужжатларида айтилишича, баҳснинг сабаби — Tajik Airнинг иккита Боинг самолётини ижарага олгани учун ҳар ойда 149 минг доллар ҳамда умумий қиймати 20 миллион доллар бўлган жарималар тўлаши керак бўлган.
2018 йилда Вилнюс ҳакамлик суди низони Skyroad Leasing фойдасига ҳал қилди. Яқинда Тожикистон Олий Иқтисодий суди ҳам Литва компаниясининг Tajik Airга қарши даъвосини қондирди.
Tajik Air авиакомпанияси адвокати Даврон Ғофуров 27 июль куни Озодлик радиосига берган интервьюсида, авиакомпания Литва компанияси талаб қилган сумманинг катта қисмини тўлашини айтди. «Биз иккита самолётни 9 миллион долларга ижарага олганмиз. Транзакция бўйича фоизлар 2 миллион доллардан ошади. Аммо биз аллақачон Литва компаниясига 15 миллион доллар тўлаганмиз», — дейди суҳбатдошимиз.
Шунга қарамай, адвокатнинг сўзларига кўра, авиакомпания томонлар учун ўзаро мақбул ечимни топмоқчи.
Skyroad Leasing вакили Паулиус Дока аввалроқ Tajik Air 20 миллион доллар тўлашдан бош тортса, компания Тожикистон давлатини судга беришини айтган эди.
Tajik Air ва Skyroad Leasing ўртасидаги низо Душанбеда, Вилнусда, Москвада кўриб чиқилиб, АҚШга етиб борди. Даврон Ғофуровнинг сўзларига кўра, шу йилнинг январь ойида Америка Колумбия округи федерал суди Tajik Airнинг таклифини қаноатлантирган ва ташувчига нисбатан 20 миллион доллардан ортиқ бўлган ҳакамлик қарорини тан олиш ва ижро этиш тўғрисидаги аризани кўриб чиқишдан бош тортган. "Skyroad Leasing АҚШда ўз ваколатхонамиз бор ва унинг мол-мулкини ҳибсга олиш йўли билан пул оламиз деб ўйлади. Аммо бизнинг АҚШда ваколатхонамиз йўқ. Улар кассация тартибида апелляция шикояти беришди. Суд жараёни давом этмоқда", — деди Tajik Air адвокати.
22 июль куни Тожикистон Олий хўжалик суди Литванинг Skyroad Leasing компаниясининг Тожикистон миллий авиакомпанияси Tajik Airга қарши даъвосини қаноатлантирганини эълон қилди.
Тожикистон ҳукумати аввалроқ Вилнюс арбитраж судида Skyroad Leasing билан суд ишларида авиакомпания манфаатларини ҳимоя қилиш ҳуқуқига эга бўлган Тожикистон транспорт вазирлиги юридик бўлимининг собиқ раҳбари Зафар Ҳафизовни айблаган. Аммо Ҳафизов йиғилишларда қатнашмади, натижада Tajik Air судда фияскога дуч келди. Транспорт вазирлиги адвокати, шунингдек, “Тажик Аир” компаниясининг 180 минг сомоний (17 минг еврога яқин) маблағини ўзлаштирганликда айбланган.
Даврон Ғофуровнинг айтишича, Зафар Ҳафизов ўзлаштирилган пулларни қайтарган, Тожикистон Бош прокуратураси собиқ адвокатга нисбатан жиноий иш очган. Зафар Ҳафизов ҳозир қаерда ва бу жиноят иши бўйича тергов якунланганми ёки йўқми, Tajik Air адвокати айтмади.
Tajik Air авиакомпанияси бир неча йиллардан бери инқирозда. Миллий авиакомпания солиқ ва бошқа тўловлар бўйича қарийб 1 миллион доллар қарздор, шунингдек Skyroad Leasing 20 миллион доллар тўлаши керак. Авиакомпаниянинг бир нечта лайнерлари ҳибсга олинган. Компания самолётларидан бири Тошкент аэропортида, иккинчиси Бирлашган Араб Амирликларининг Шаржа шаҳри аэропортида, учинчиси Москвадаги Внуково аэропортида ва тўртинчиси Душанбе аэропортида. Шу билан бирга, Москва аэропортида бўлган самолёт Skyroad Leasing компаниясининг даъвосини кўриб чиққан суд қарори билан ҳибсга олинган.