Большинство пользователей назвали этот инцидент примером коррупции во властных структурах страны.
Амирбек, один из пользователей страницы Радио Озоди в Инстаграме так прокомментировал новость о том, что мост разрушился: «Водители и транспортные компании дают взятки и перегружают автомобили настолько, что ломают мосты с миллионной стоимостью и разрушают дороги».
Некоторые пользователи отметили, что мост был построен давно и уже обветшал, и из-за неосторожности водителя разрушился под тяжестью перегруженного грузовика.
Власти также подтверждают, что грузовик, вызвавший обрушение моста, был загружен сверх нормы.
Представитель Управления автомобильных дорог Кулябского региона Муродали Хомушов сказал, что специалисты Минтранса обследовали разрушенный мост и заявили, что на его реконструкцию необходимо более 1 млн сомони.
Азим Иброхим, министр транспорта Таджикистана, на совещании в министерстве резко раскритиковал подчиненных за разрушенный мост. По его словам, «результаты проведенной проверки показали, что в самосвал было загружено почти 52 тонны груза».
По словам начальника Управления Государственной службы по надзору и регулированию в области транспорта в Кулябском регионе Бахрома Абдуллозода, в самосвал было загружено 40 тонн гравия. Он сказал, что автомобиль принадлежит предпринимателю, который занимается перевозкой щебня или гравия.
Обрушенный мост использовался раньше жителями селения Хасан Курбонов для поездок в центр района и в другие населенные пункты региона.
С привлечением иностранных инвестиций в Таджикистане введены в эксплуатацию сотни километров современных дорог, но большинство из них быстро изнашиваются и вновь требуют ремонта. Эксперты говорят, что проблема заключается в некачественном строительстве дорог и перегрузе грузовых автомобилей.
