Отмечается, что данная мера вводится в целях улучшения экологической обстановки и контроля за состоянием автомобилей.
В проекте, вынесенном 1 августа на общественное обсуждение Министерством экономики, предлагается, чтобы все транспортные средства в стране проходили техосмотр.
Если законопроект будет принят, то техосмотр будет вводится в течение следующих трех лет.
В настоящее время техосмотру в обязательном порядке подлежат транспортные средства для перевозки пассажиров и грузов, специальные и специализированные транспортные средства.
Согласно данным министерства, всего в стране зарегистрировано 1 млн 600 тысяч транспортных средств, из которых 1 млн 387 тысяч (86,6%) имеют срок эксплуатации свыше 15 лет, 90% из которых выделяют вредные вещества, которые приводят к загрязнению воздуха.
Поэтому в ведомстве отмечают, что ведение обязательного техосмотра для всех транспортных средств создаст условия для улучшения экологической обстановки, а также будет способствовать обеспечению безопасности на дорогах.
Представитель министерства Бакытбек Шабданов сообщил, что для предотвращения коррупции при техосмотре все процессы будут автоматизированы и создана единая информационная система. Однако активист Эртай Искаков сомневается, что это предложение будет полностью реализовано, ссылаясь на проблемы с незаконной тонировкой стекол. Депутат Эльдар Абакиров считает, что техосмотр для личных автомобилей не нужен, и предлагает вместо этого усилить экологический контроль и повысить налоги на автомобили.
Водители Бишкека в целом положительно оценивают введение обязательного техосмотра, но выражают опасения по поводу возможных очередей и высоких цен. Некоторые считают, что новые автомобили не нуждаются в техосмотре, а другие говорят, что большинство водителей и так ездят без осмотра.
По данным МВД, в стране на начало 2024 года зарегистрирован 1 миллион 600 тысяч 691 автомобиль, из них 1 миллион 387 тысяч 679, или 86,6% всех автомобилей, сошло с завода более 15 лет назад.
Автомобили, которые находятся в эксплуатации более пяти лет, в случае принятия нормы должны будут проходить техосмотр в обязательном порядке. По данным ведомства, 20 % автомобилей, прошедших регистрацию, не эксплуатириуются по разным техническим причинам. Если исключить их, то общее количество автомобилей, попадающих под требования прохождения обязательного техосмотра, составит 1 миллион 259 тысяч 849.
В Кыргызстане требование обязательного технического осмотра автомобилей отменено с 2012 года.